【2800円でバイク人生変わる】コミネ ハンドルカバーのレビュー!(オフ車・XR250BAJA)
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-xr250baja9.jpg)
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.003.png)
- 冬のバイクは手が凍る…
- グリップヒーター壊れてる?
- ハンドルカバーはあったかい?
- 気になってるけどダサい…
バイク人生12年目にして、ハンドルカバーをつけてしまいました。
そして、バイク人生が変わりました。
- コミネ ハンドルカバーの取り付け方法
- 真冬の実走レビュー
ハンドルカバーでバイク人生が変わる!
先にまとめです。
メリット
- 約2800円
- 取り付けかんたん
- 厚手の手袋とサヨナラ
気になるところ
- スロットルアシストはNG
- バイクによってはスイッチ操作がしづらくなる
- 手を入れるときに袖口を巻き込んでしまう
まわりのひとはあなたに興味なんかありません。あなたの手がホカホカならいいのです。
コミネ ハンドルカバー
![コミネ AK -021](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-amazon.jpg)
コミネのAK-021は、安くてしっかりしているバイク業界の代表的なハンドルカバーです。
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ライダーはコミネマンに行き着くのかもしれません笑
AK-021(袖短め)とAK-049(袖長め)
![コミネ AK -021](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-ak-021-black-gray.jpg.jpg)
![コミネ AK -049](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-ak-049-black-gray.jpg)
AK-021の袖口を長くしたAK-049と比較します。
AK-021 | AK-049 | |
---|---|---|
値段 | 2882円 | 3000円 |
素材 | ネオプレーン | |
サイズ | フリー | |
袖口 | 短い | 長い |
特徴 | ー | プラ板で補強 耐風性UP |
カラー | 11種 | 4種 |
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袖口が長いとハンドルカバーに手を入れずらくなるので注意が必要です。
AK-049(袖長め)は高速走行中にハンドルカバーがつぶれないように、プラスチック板で補強してあります。
わたしは安くて袖口の短いAK-021にしました。ハンドルカバーは消耗品です。
![コミネ AK -021のカラー](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-ak-021-color.jpg)
![コミネ AK -049のカラー](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-ak-049-color.jpg)
取り付けカンタン
![コミネ AK -021のパッケージ](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-package.jpg)
![コミネ AK -021に手を入れている](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-cuff3.jpg)
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-cuff4.jpg)
![コミネ AK -021に手を入れている](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-installation5.jpg)
![コミネ AK -021に手を入れている](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-installation6.jpg)
ハンドガードを取り外す
![XR250にハンドルカバーをつける](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-xr250baja2.jpg)
![XR250のハンドガードを外す](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-handguard1.jpg)
レバーとグリップを穴に差し込む
ハンドルカバーに手を入れてみてください。下の画像のように穴が空いています。
![XR250にハンドルカバーをつける。ブレーキ側。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-installation1.jpg)
この穴にブレーキレバーとグリップを差し込みす。
![XR250にハンドルカバーをつける。ブレーキ側。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-installation2.jpg)
クラッチ側も同じです。クラッチレバーとグリップを穴に差し込みます。
![XR250にハンドルカバーをつける。クラッチ側。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-installation3.jpeg)
付属のヒモかタイラップで固定
付属のヒモだとほどけるかもしれないし、見た目もイマイチなのでタイラップで固定しました。
![ハンドルカバーはタイラップで固定。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-cell-switch8.jpg)
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.001.png)
林道などで外したいならヒモがおすすめです。
![ハンドルカバーはタイラップで固定。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-cell-switch5.jpeg)
ヒモを通す場所や締め具合でハンドルカバーのポジションも変わります。タイラップをムダにしないように気をつけてください。
全体画像
![XR250にハンドルカバーをつけた。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-xr250baja3.jpg)
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.002.png)
ダサくない。見た目はハンドガードとおなじです。
![XR250にハンドルカバーつける前。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-xr250baja1.jpg)
![XR250にハンドルカバーつけた後。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-xr250baja4.jpg)
![KOMINEのハンドルカバーはロゴがデカい。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-xr250baja8.jpg)
![KOMINEのハンドルカバーはロゴがデカい。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-xr250baja7.jpg)
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.002.png)
シートから見るとちょっとゴチャゴチャ。でも寒くなきゃOK!
![XR250の運転席からの景色。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-xr250baja10.jpg)
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.001.png)
早く極寒の中を走りたい!
![ハンドルカバーに手を入れている。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-xr250baja11.jpg)
真冬の実走レビュー
![真冬にハンドルカバーで走ってみる。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/01/komine-handle-cover-review-xr250baja13.jpg)
季節は冬、1月です。
穴あき手袋で走ってみます。すでに手が寒い…
※安全のため、露出のないバイク用手袋をつかってください。
緊急時はカバーごと握る
いつも通りバイクを取り回して…
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あ!ハンドルカバーがあるからブレーキ握れない!
![ハンドルカバーごとブレーキを握る。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/01/komine-handle-cover-review-xr250baja23-1.jpeg)
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.001.png)
だいじょうぶです、カバーごと握ればOKです。
クラッチ側も握れるので安心してください。
スロットルを回すことはできませんが、緊急時の対応はOKです。
![ハンドルカバーごとブレーキを握る。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/01/komine-handle-cover-review-xr250baja24.jpeg)
スイッチ操作OK、スロットルアシストはNG
なべつかみのように親指が動かせるようになっています。
セルスイッチは問題なく操作できます。キルスイッチは押しずらいですが使用シーン・頻度を考えても許容範囲です。
厚手の手袋だと操作性が下がるので気をつけてください。
![ハンドルカバーはスイッチ操作が難しい。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-cell-switch.jpg)
ターン・クラクション・ライト側は操作性が悪いと事故につながります。わたしはスイッチにハンドルカバーをかぶせた状態でつかっています。
![ハンドルカバーはスイッチ操作が難しい。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-turn-switch.jpeg)
公式サイトではハンドルカバーをスイッチにかぶせていません。スイッチ部分の大きさも関係するので、かぶせられないバイクもあるでしょう。
ハンドルカバーに切れ込みをいれて、スイッチにかぶせているひともいるようです。
![ハンドルカバーはスイッチ操作が難しい。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-switch.jpg)
ブレーキ側です。袖口が短くない?と思うかもしれませんが、いちばん冷たくなるのは指先です。これくらいでも効果はバツグンです。
![ハンドルカバーは袖口が短くても暖かい。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/01/komine-handle-cover-review-xr250baja30.jpeg)
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.003.png)
スロットルアシストはひっかかってもどらなくなるので絶対にNGです!
![ハンドルカバーはスロットルアシストは絶対にダメ。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2022/12/komine-handle-cover-review-throttle-assist.jpeg)
うほっ!あったけー!!
![ハンドルカバーは冬でも暖かい。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/01/komine-handle-cover-review-xr250baja14.jpg)
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もうヤバいです。感激しました。
1月なのにまったく寒くありません。しかも薄手の穴あき手袋です。
グリップヒーターをいれなくても平気です。
ハンドルカバーをつけていないライダーの横で、薄手の手袋を見せつけてやりたいです笑
- 反対側の指がうまくはいらない
- スマホの音楽流し忘れてイライラ
- あごひも締め忘れて絶望…
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こんなイライラとお別れです!
グリップヒーターは熱いくらい
![ハンドルカバーはグリップヒーターを入れなくても暖かい。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/01/komine-handle-cover-review-xr250baja28.jpeg)
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.004.png)
お、お、お…あつい!
5段階のうちレベル1で十分です!
ハンドルカバーで風を受けないというのもありますが、手袋が薄くなったのでグリップヒーターの熱を感じることができます。
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.002.png)
グリップヒーターの効きが悪くて寿命かとあきらめていましたが、そんなことありませんでした笑
走行中に手を入れることは多い
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.005.png)
走行中はハンドルカバーに手を入れっぱでしょ?
そんなことありません。
- スマホ、ナビの操作
- チャック、シールドの開閉
- ミラーの調整
- 信号待ちで腕を休める
個人的に1番多いのがシールドの開閉です。冬に限らず曇り防止のために1年中いじってます。
走行中にハンドルカバーに手を入れるのは必要なスキルです。
ハンドルカバーに手を入れるときはコツが必要です。構造上、手を入れるときに袖口を巻き込んでしまいます。
![ハンドルカバーに手を入れる時、袖口を巻き込んでしまう。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/01/komine-handle-cover-review-xr250baja16-1.jpeg)
奥までグイッといれて、そのあと手を引けば巻き込んだ袖口をもどすことができます。
![ハンドルカバーに手を入れるときはまず奥まで入れる。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/01/komine-handle-cover-review-xr250baja19.jpg)
![ハンドルカバーに手を置くまで入れたら、袖口を戻すように引く。](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/01/komine-handle-cover-review-xr250baja20.jpeg)
手を深く入れるとハンドルも曲がってしまうので気をつけてください。
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.001.png)
厚手の手袋だと入れづらいので、薄手の手袋をメインでつかいましょう。
走行中でもすぐに手が抜ける
転倒時などはハンドルカバーからすぐに手が抜けないと危険です。
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.001.png)
さいわいにも、手を抜くのはかんたんです。
ヤエーしそうなバイクがいたらあらかじめ抜いておきましょう笑
![バイクに乗ってヤエー](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/01/DSCN8649.jpg)
まとめ
厚手の手袋とお別れできたのは本当にうれしいです。
バイク人生を支えてくれた厚手の手袋には感謝を告げて手厚く葬りました。(厚手の手袋だけに)
ハンドルカバーでバイク人生を変えろ!
![](https://kojimatome.com/wp-content/uploads/2023/10/吹き出し.002.png)
失われた温もりをとりもどして、冬でもガンガン走りましょう!
ありがとうございました!